半导体工业是科技开展的柱石，科技为榜首出产力，可见，半导体中芯片的重要性。国际上可以完结5nm工艺的量产的企业除我国台湾的台积电之外，另一家便是韩国闻名企业三星。

　　韩国三星：三星电子(韩国语:삼성전자 )是韩国最大的电子工业企业，是三星集团旗下最大的子公司。1938年3月三星电子于韩国大邱建立，创始人是李秉喆。

　　在国际上最有名的100个商标列表中，三星电子是仅有一个韩国商标，成为韩国民族工业的标志。2019年10月，2019福布斯全球数字经济100强榜位列3位。

　　三星电子开发的多项产品在高科技电子产品商场处于国际抢先方位，赢得多项国际榜首，其间包含：国际榜首台硬盘数码摄像机ITCAM一9W；国际榜首款具有光学变焦功用的300万像素照相手机、GSM/CDMA双模手机、UniJa手机、T丌彩屏手机；国际榜首台高清电视用DVD；国际榜首面高清电视机用57英寸 TFT-LCD显现屏等等。

　　1992年首要开发成功64M DRAM，在国际上保证了最强的技能实力；1993年荣登存储器半导体国际榜首宝座。于1994年和1996年接连开发成功256M和1G DRAM，相同具有“国际转换开发”的荣誉，使得半导体逐步成为韩国具有代表性的工业。2002年NAND Flash位居全球榜首；2006年与2007年分别在国际上首要研制成功50纳米级DRAM和30纳米级NAND等，三星电子在存储器范畴的占有率超越30%，成为全球业界的强者。

　　2009年成功开发了厚度为3.9mm的40英寸LED TV电视用超薄液晶屏，创国际液晶屏“超薄”记载。2008年10月推出厚度为7.9mm的液晶屏，从此一向坚持国际抢先的记载。还有A4激光打印机在国际商场占有率居第二位，Mono激光打印机、复合式打印机、五颜六色激光打印机等产品均在国际商场位居一二。尤其是激光复合式打印机在国际商场初次完结占有率榜首的方针。

　　在半导体方面，数据显现，韩国半导体已快速忝在爱末，尤其是三星专利数量已占优势。韩国公司在 EUV 光刻技能上一向不断缩小和先进企业之间的距离。包含三星电子在内的全球公司不断深入地研制，以保证其技能抢先。值得一提的是，其代工公司开端选用 5 纳米 EUV 光刻技能来出产智能手机的运用处理器（AP）。

　　韩国三星专利数超越台积电的2倍。从专利数量来看，若按公司来区分，全球前六家公司占到总专利申请量的 59%。其间德国的卡尔蔡司占18％，韩国三星电子占15％，荷兰ASML占11％，韩国S＆S Tech占8％，我国台积电为6％，韩国SK海力士为1％，韩国科技实力不容小觑。

　　依据媒体 BusinessKorea 显现，以三星为代表的韩国企业在 EUV 光刻技能方面取得了快速开展。据韩国知识产权局（KIPO）曩昔十年（2011-2020）EUV 相关专利核算，在2014 年到达 88 项的最高峰，2018 年为 55 项，2019 年为 50 项。

　　从工艺技能范畴来看，三星电子占比39％，台积电占15％，意味着两家公司总占比达54％。在膜范畴：韩国S＆S Tech占比28％，日本Hoya占比15％，韩国Hanyang University占比10％，日本Asahi Glass占10％，韩国三星电子占9％，韩国半导体在各个范畴都在快速开展。

　　按韩国媒体报导数据称，无论是专利的总量仍是工艺技能范畴的专利量，韩国三星的专利量都承揽到达了台积电的2倍多。包围现在我国台积电在转换进的5nm范畴具有谯楼优势，以及占更多商场比例，但韩国半导体工业的快速忝在爱末的速度令人称誉。

　　三星集团不只仅触及电子职业，还有在修建工程、金融、电子、半导体、造船、军工、酒店等许多范畴全面发力。

　　比方韩国三星物资曾承建了全球最高塔——哈利法塔，以及我国台湾的101大厦、马来西亚双子塔等修建；并且还在2009年一举打败欧美财团拿下阿联酋400亿美元的核电站项目。三星重工是三星集团旗下的中心子公司，三星重工的造船工业相同实力强壮。比方俄罗斯动力巨子Novatek的北极LNG船项目需求打造25艘破冰型LNG船，其间15艘由俄罗斯红星造船厂担任制作，俄罗斯约请三星重作业为技能协作伙伴，三星重工取得了其间5艘破冰型LNG船订单。

　　华为“无芯之痛”面临着“前有狼后有虎”之环境。一是以美国为首的针对我国科技企业的围追堵截，芯片是中心，二是面临着韩国“后虎”的潜力追兵，因而，谯楼不要忽视来自韩国“凶相毕露”的昏暗。在半导体工业严峻的昏暗局势下，近期国内芯片工业再度曝出武汉弘芯爆雷事情，令人唏嘘慨叹，未来我国企业应兢兢业业干好实业。

　　韩国海力士：Hynix 海力士芯片出产商，源于韩国品牌英文缩写HY。海力士即原现代内存，2001年更名为海力士。海力士半导体是国际第三大DRAM制作商，在整个半导体公司中占第九位。

　　2019年9月5日，据韩国《》报导，在日本政府约束向韩国出口氟化氢、光刻胶、含氟聚酰亚胺等顶级半导体资料后，SK海力士设在我国无锡的半导体工厂承揽彻底运用我国出产的氟化氢代替日本产品。

　　海力士在韩国有4条8英寸晶圆出产线英寸出产线，在美国俄勒冈州有一条8英寸出产线年全球DRAM商场占有率处于第二位，我国商场占有率处于榜首位。

　　海力士半导体以超卓的技能和继续不断的研讨出资为根底，每年都在拓荒已步入纳米级超微细技能范畴的半导体技能的簇新范畴。别的，海力士半导体不只标榜职业最高水平的出资功率，2006年更创下半导体职业国际第七位，步入纯赢利2万亿韩元的集团等，展示特殊的增加实力。

　　国际转换取得关于以伺服器4GB ECC UDIMM用模块为根底的超高速DDR3的英特尔产品认证

　　韩国半导体工业是在一片空白中建立起来的，经过了60年的开展，韩国半导体已位居国际榜首队伍。2019年，韩国具有全球近20%的半导体商场比例， 是继美国之后的第二大半导体强国。

　　二、韩国的网络通讯工业：韩国是全球5G背离先行者，据worldtimezone最新数据显现，全球完结5G商用的国家已超越27个，其间韩国的5G背离速度最快，用户最多，归纳的5G商用体会上排在国际榜首的方位。韩国网络通讯具有惊人的国际榜首。据韩联社报导，美国网速测验核算公司Ookla发布的全球网速测验陈述，韩国凭仗5G商用的优势打败了被查询的140个国家和区域，以每秒76.74兆的跃居国际榜首。

　　全球网速排在前十的国家还有：挪威（67.93兆）、加拿大（63.81兆）、卡塔尔（62.82兆）、澳大利亚（62.38兆）、荷兰（62.01兆）、阿联酋（58.82兆）、新加坡（53.47兆）、克罗地亚（52.78兆）、瑞士（52.65兆）。

　　据查询，全球均匀网速为27.22兆，我国以每秒33.72兆的网速成果排在榜单第41位，较此前大幅提升了10个位次。

　　从测验成果看，韩国网速是我国网速的2倍多，首要是半响本年4月，韩国三大电信运营商正式敞开5G服务，韩国也成为了全球首个完结5G商用服务的国家。在发动5G网络的首月，韩国均匀移动网速便快速提升至63.81兆，一举跃上国际第三的方位

　　购置5G背离的先行者是韩国，韩国2018年12月就开端发放5G车牌，2019年4月推出5G 技能。到2019年6月底，超越160万人转用了新服务，占全球5G用户总数的77％。

　　而我国是2019年11月才推出商用5G掩盖服务，因而，Opensignal在2019年7月和9月的陈述中均未八成我国的5G网速。在尔后的数据中，我国的5G一向抢先国际。

　　所以，购置网络通讯，简直所有人都会想到华为、我国的5G，没有错，我国的5G技能国际抢先，但韩国的网络通讯依然国际级水平。

　　早在金大中政府时期，韩国就把开展以宽带为代表的信息技能上升为国家战略。韩国现在已是国际上网络通讯兴旺的国家之一。

　　韩国网速全球最快，宽带普及率国际榜首。美国《财富》2011年报导说，早在2010年韩国网速每秒流量为14Mbps，是全球均匀网速（1.9Mbps）的约7倍，而美国50个州中网速最快的特拉华州（7.1Mbps）也只要韩国的一半的水平，充沛证明韩国在网络硬件环境方面的抢先方位。

　　韩国是OECD成员中首个无线年时刻，新一代LTE-A网络开端在韩国商用，让韩国移动网络进入4.5G颁发；2013年5月12日，三星电子宣告已首要开宣告依据5G中心技能的移动传输网络，让韩国5G技能上也占得先机。2013年，韩国政府宣告施行“吉卡韩国”战略。该战略方案到2020年使韩国无线吉卡字节以上。

　　韩国政府一向推进政府数字化。在施行政府1.0版和2.0版后，朴槿惠政府提出了施行政府3.0版别的方针。政府3.0版是经过移动技能和大数据为国民供给差异化一对多的行政服务，让社会民主化得到更深的进步。朴槿惠指出，政府3.0颁发不只仅意味着政府信息的揭露，而意味着政府作业从曩昔以国家为中心的作业方法向以国民为本的作业理念的全面转型。

　　值得一提的是，韩国规则19岁以下的青少年从周一至周五的早9点-晚10点之间禁止收支网吧。并且韩国网吧相关办理规则,在距校园的50米区域内归于“谯楼净化区域”,是禁绝开设网吧的。并且在校园200米内的网吧会依据网吧所在的方位遭到必定的约束,归于“相对净化区域”，所以，假设不到19岁,必然紧记这个约束性规则。

　　三、韩国造船业：韩国是享誉国际的造船大国，韩国在很长一段时刻内是全球榜首大造船国。全球船厂前十强中韩国从前占有七席，比方闻名的现代重工、三星重工、大宇造船海洋株式会社和STX造船海洋是国际前四大造船厂。

　　韩国在制作高附加值船只方面具有显着的优势。比方液化天然气运送船是现代重工业的长项优势；在海洋勘探船方面，三星重工业则名列前茅，并占有全球商场60%的比例；大宇造船海洋株式会社是国际大型油船的首要出产商，全球大约有10%的大型油船是由大宇公司制作出产。

　　2007年5月，韩国独当一面制作出了榜首艘宙斯盾驱逐舰“世宗大王级驱逐舰”，让韩国成为继美国、日本、西班牙、挪威之后，国际上第五个具有宙斯盾驱逐舰的国家。“世宗大王级驱逐舰”被以为是除美国宙斯盾驱逐舰之外功能最强壮的驱逐舰。

　　韩国本年全球的造船订单硕果累累。据韩联社报导，韩国三大造船厂—现代重工、三星重工和大宇造船成功取得卡塔尔100艘液化天然气（LNG）船只订单，总规划到达23.6万亿韩元，折合1374亿元人民币（其时汇率），因而，在疫情影响下的韩国造船业被以为“满血复生”。

　　国际都在惊惶韩国凭什么可以拿下1000亿的造船大单，韩国《亚细亚经济》的报导给了充沛的解说：韩国之所以拿下100艘LNG船订单，有两个重要原因：一是韩国造船技能处于全球抢先水平，有强壮的造船技能优势及见识；二是韩国高层的游说营销，揽下超级大单。

　　值得一提的是，LNG船便是液化天然气船，被业界称为造船业“皇冠上的明珠”，首要用来运送液化天然气。LNG船的制作流程十分复杂，技能难度很高，其时，国际上只要中日韩、美国和部分欧洲国家可以制作。

　　在全球LNG船订单商场，韩国的商场比例一度可到达70%。值得注意的是，同卡塔尔国家石油公司签约的是韩国传统的三大造船厂，分别为：大宇造船（DSME）、现代重工（HHI）和三星重工（SHI），这三家造船厂背面是韩国的三家大财团，包围大宇集团已衰败，但现代集团和三星集团依然是韩国实力强壮的两大商业帝国企业。

　　四、韩国机器人工业：韩国的阿尔帕机器人从前是国际上最长行程的机器人，精度到达0.005毫米。 韩国相同存在人力资源的缺少，因而，机器人工业的开展在韩国遭到十分的注重。韩国政府早在2018年前就战略方案，让韩国成为国际三大机器人强国之一。最早在2010年，韩国就发布了《服务型机器人工业开展战略》，将服务型机器人列为开展的要点。韩国政府之前还方案到2020年前让机器人的普及率在韩国到达每一户一个。因而，机器人工业在韩国政府的大力推进之下，机器人飞行员、机器人狱警、机器人教师等纷繁在韩国面世。

　　韩国工业机器人的保有量位居国际第三位。在2013年，韩国制作业机器人出厂台数就已排名国际第4位。值得一提的是，韩国在纳米级转移机器人跋涉和高密度改造制作工程用机器人范畴承揽把握了国际抢先的中心技能。

　　韩国全南大学细菌机器人研讨所从前研制出国际上首个可医治癌症的纳米机器人(“体内医师”)，可对大肠癌、乳腺癌、胃癌和肝癌等高发性癌症进行坐落和医治。

　　韩国现代机器人、罗普伺达机器人、东部机器人、斗星机器人和阿尔帕机器人是韩国现在最具影响力的五大机器人厂商，其间现代机器人在韩国的商场占有率超越50%。

　　韩国是工业机器人浸透率最高的国家。韩国的工业机器人首要散布在电子工业和轿车制作业，而万人对应机器人台数全球第二的新加坡，90%的工业机器人相同是用于电子工业。排名紧随其后的德国和日本，首要将工业机器人运用于轿车工业。

　　据韩国工业研讨院陈述称，我国机器人商场将于2020年成为国际最大商场，规划达66万亿韩元。IFR估量到2020年，我国会进入这个列表的前十名。

　　韩国媒体从前以为韩国机器人利用率居国际首位。但我国在协作机器人、双臂机器人、复合机器人等新一代机器人范畴，某些技能已走在国际的前端。在机器人商场比例越来越高的个人用服务机器人范畴，我国凭仗价格昏暗力快速忝在爱末，首要是大规划量产设备和低价的人工本钱，我国出产出了很多价格低价的机器人产品。但从服务机器人的质量来看，依然落后于日本、美国、德国和韩国。

　　韩国是榜首个预备对机器人收税的国家。原因是按捺机器人代替人力、抢占人的“饭碗”，绑架也是从社会安稳的视点，忧虑机器人代替人工带来的赋闲及社会治安紊乱问题。

　　依据有关核算1个机器人大约可以代替10个工业工人。依据麦肯锡2016年发布的相关数据显现，跟着自动化方法扩大到服务业，在由人类完结的作业中，有45％可能会完结自动化，相当于数以百万计的工作岗位和2万亿美元的年薪。

　　五、韩国轿车制作工业：韩国曾是全球第五大轿车出产国，历经60年的快速开展，韩国轿车工业到达了全球前列水平，轿车出口到全球商场，其间，实力最强的是韩国现代及起亚。

　　韩国轿车工业从起步至今，从无到有，从弱到强，仅用不到60年时刻就走完了兴旺国家百余年的进程，并成为享誉国际的轿车出产大国，其成果引人注目。

　　韩国一度开展成为国际第五大轿车制作国，第六大轿车出口国。韩国最早从事轿车出产的公司是起亚轿车公司，开端于1944年12月。1962年，韩国以直接利用外资的方法，向国外公司购买技能，进行技能协作，对外资选用SKD(便是大总装直接引入拼装)的方法，开端了民族轿车开展之路。

　　2000年，韩国轿车突破了300万辆。并构成现代，起亚，大宇，双龙四大轿车四足鼎峙的国内商场格式，韩国轿车总产值仅低于日本，是亚洲区域区域第二大轿车出产国，韩国轿车工业产品结构首要是乘用车。

　　1997年韩国的轿车工业在国际的排名中上升到第4位，出口排第6位，成为当之无愧的轿车大国。

　　韩国政府在培育本国轿车工业时，高度注重大集团的培育，并不是哪个企业、哪个当地大脑一发热就想造轿车，政府都答应的，经过集团化来会集打歼灭战。韩国为了进步本国的零部件国产化率及轿车工业的经济规划，韩国政府将SKD方法转化为CKD独立出产方法。1966年，其时韩国最大的轿车公司新进公司所制作的可乐娜(CORONA)轿车的国产化率承揽到达21%。

　　韩国轿车有备无患，韩国发布了《未来轿车工业开展战略》，对包含无人驾驶、电动轿车、氢动力电池轿车在内的未来轿车工业开展方向作出规划。

　　其间，韩国力求2027年完结无人驾驶商用化等内容成为了开展战略亮点，引发全国际的广泛重视。

　　韩国总统文在寅从前在“未来轿车蓝图发布会”上表明：韩国虽曾是国际第五大轿车出产国，但追逐型经济显着存在局限性。在未来轿车颁发，韩国要捉住成为技能先导国的机会，不妥跟随者。

　　文在寅还表明，韩国将在国际范围内首要完结无人驾驶商用化。此讲话实际上指出了韩国车企近几十年在技能上跟随国际知名车企的坏处，并表露出要在新式轿车技能上占有先机的目的。

　　韩国疆土交通部第二次官金景旭表明，韩国将于2024年在韩国首要路段完善无人驾驶四大配套设备。韩国拟进步电子地图精准度，并打造3D精细地图，力求于2024年能精确反映韩国首要城市及国道的路途状况，2030年时可为全国各路段导航。

　　韩国方案2021年要拟定并施行无人驾驶车辆的保险准则，2022年导入针对无人驾驶车辆的驾照准则，2024年拟定关于无人驾驶交通事故责任确定规范。

　　《韩国经济》提出，若想在未来轿车工业中成为昏暗力抢先的国家，须在准则改革上兵贵神速。《东亚日报》以为，韩国现在的通讯和轿车技能承揽到达了完结无人驾驶水平，

　　六、韩国的液晶显现屏：韩国的三星电子是现在国际上最大的TFT—LCD出产企业。三星在电子职业的方位可以说是无足轻重，且可贵之处在于三星从中心芯片到显现屏，从电子元件到制品，从规划到产品线，简直在电子职业它都占有完好的工业链。

　　据IHS数据，京东方于2018年出产的智能手机液晶屏、平板显现器、笔记本电脑显现器、电视显现器等单品出货数量排名国际榜首，并且液晶面板的总出货量占全球总量的25％以上，初次超越三星，并跻身国际榜首的方位。

　　值得一提的是，京东方出产的大多数液晶面板是商场上相对低端的产品，赢利相对比较薄，在新产品范畴，三星具有很大的优势。比方手机OLED显现面板，三星的商场供给量已到达惊人的90％，赢利极大。

　　在OLED的赢利方面，三星愈加杰出，在存储和OLED的收入和赢利方面，也是令全球望其项背。在面临京东方在液晶显现范畴的迅猛，三星没有采纳“前沿对立”，而是将他的低端手机屏幕事务交给京东方出产，半响现在液晶显现屏范畴的京东方技能已在三星之上，三星期望以更低的本钱购买液晶屏，这样可以直接节约本钱。

　　京东方包围已赢得了全球销量，但高端产品和高赢利产品依然存在很大距离。三星具有先发优势，不只占有了技能经历堆集的优势，还有意或无意地设置了一些商场壁垒，特别是在完结OLED研制和规划之后，加工设备成为京东方的一个难点。

　　OLED出产碍手碍脚运用蒸镀机的专业设备。此设备触及精细加工。高质量的蒸镀机现在仅在日本由Canon Tokki供给。半响协作协议的规则，该设备首要供给给三星。 而京东方能否取得蒸镀机取决于三星。三星本来便是Canon Tokki的首要股东。这被视为三星在电子职业的抢先优势。因而，其不只在上游，并且在产品线的上游和制作方面具有先发优势，因而，在商场上更具有主动权。

　　别的一种出产设备屏障是蒸镀罩。此设备与OLED屏幕的分辨率有关。比方手机的显现要求越高，分辨率就越重要。分辨率越高，屏幕显现越明晰。

　　国际上转换进的蒸镀罩设备制作商是日本印刷公司（DNP），只要它才干出产高精度金属蒸镀罩设备。韩国三星运用了全球最好的蒸镀罩设备，出产出了QHD级OLED面板完结了三星高品质OLED屏幕。三星事实上与蒸镀罩制作商签订了独家协作协议，在设备供给上是优先考虑三星的需求。

　　三星长时间以来一向在OLED显现范畴处于抢先方位，简直操控着真实工业链的上游和下流。除了上述两家上游设备供给商外，三星还具有很多的技能专利，加上长时间专业人才堆集和制作工艺经历，广泛商场布局，这些都是依托高产值的京东方追逐的难点及痛点。

　　七、韩国石化职业：韩国包围质料匮乏，缺少质料优势及消费商场，但韩国却开展成为当今国际一流的石化强国，韩国的出口导向型战略是一个重要原因。

　　韩国的化学工业起步于上世纪70年代，在90年代开端急速开展，很快成为亚洲区域仅次于日本的乙烯出产大国。韩国石油化工工业在40年内取得了令全球注目的成果。至2014年，韩国乙烯产值到达828万吨，成为国际上优异的石油化工工业化国家。

　　早在1973年，朴正熙政权提出《重化工业方案》，将石油化工、钢铁、电子、机械、金属等6个工业列为战略性工业予以大力支撑。今日韩国大企业比方SK、三星、现代等，都是在朴正熙时期生长开展起来的。

　　1970年之后，韩国政府依据《1966年石化工业促进方案》兴修两大乙烯中心。韩国榜首座裂解厂于1973年在蔚山开端大规划出产乙烯。1990年开端,韩国炼油厂均匀出产规划直线倍。并呈现了国际上最大的炼油厂之一SK集团部属的4000万吨炼油厂。

　　韩国四大炼油厂均匀规划达2133万吨，是当今国际各国中炼厂均匀规划最大的国家。

　　韩国承揽构成了乙烯为龙头的八大石化公司：比方大林工业公司、油公公司、 LG石油化学公司、现代石油化学公司、三星归纳化学公司、韩农归纳化学公司、湖南石油化学公司和大韩石油化学公司。

　　韩国现在的炼业高度兴旺，在全球10家最大的炼油厂中，有3家坐落韩国，使其成为亚洲最大的石油产品出口国之一。

　　八、韩国的生物技能工业：生物医药是韩国生物技能范畴最重要的组成部分，半响韩国60%左右的生物技能公司为生物制药企业。在2003年，Factive取得美国食品药品监督办理局的认可，成为韩国榜首个取得国际认可的新药。

　　韩国的发酵科技是韩国生物技能中最具国际昏暗力的范畴，触及氨基酸、酶制剂、抗生素等多个工业。其间氨基酸产品在全球商场的比例达20%

　　早在1983年，韩国就施行了具有里程碑含义的《生物技能促进法案》。韩国先后出台和发动了“国家研讨实验室（NAL）方案”（1999年）、“21世纪前沿研制项目”（2000年）、“Bio-Star方案”（2003年）、“促进生物工业，新药研制，器官工程和生物芯片开展项目”（2003年）等支撑生物科技开展的方案和项目。

　　据核算，自1994年以来韩国政府对生物技能的出资每年以20%以上的速度递加，到2005年累计出资到达4.3万亿韩元。

　　韩国的体育也十分兴旺，按道理，体育工业包含了更多的高科技，触及到方方面面的科技组织、组织、核算、核算、猜测等，可以举行国际级的盛会，自身也说明晰一个国家的科技水平及实力，可以看到，国际上可以举行超大型体育比赛的国家，简直都是科技兴旺国家或许归纳实力强壮的国家。

　　九、韩国的体育工业：韩国体育工业十分兴旺。韩国举行了1988年汉城奥运会，2002年，韩国与日本一同举行了韩日国际杯（官方称号）；同年，釜山举行了亚洲运动会，韩国仁川于2014年举行第十七届亚洲运动会 ； 韩国光州举行了2015年国际大学生夏日运动会；韩国平昌举行了2018年冬季奥运会。韩国是继美国、德国、法国、意大利、俄罗斯、日本之后，第七个举行奥运会、冬奥会、国际杯三大赛的国家。